产品组成：产品分双组份包装，甲组份由特种树脂，导电剂、防锈颜料和各类助剂等组成；乙组份为固化剂。

设计用途：具有优秀的导电性、耐腐蚀性,对各类油品不产生化学反应,能保证各类油品。该漆膜导电性,表面电阻不大于109欧姆,符合“HG/T2-59-78”标准。

施工要求：底材温度必须大于**以上3℃，相对湿度不大于85%，刮风沙天气不能户外施工。

3、底漆用环氧锌黄底漆，尽管环氧锌黄底漆较磷化底漆的附着力偏差，但是其防锈性能却比磷化底漆要优秀的多。不过在施工途中需要关注的是，需要对底漆打磨。
4、冷镀锌漆+封闭漆，适合于那些镀锌层已经在各类缘由下有部分损毁的热镀锌方管，此搭配具有优秀的防锈防腐效果和可靠的附着力，重要的是可以的不影响热镀锌方管的自身。

技术参数：项目指标

漆膜颜色及外表黑色，漆膜平整

柔韧性，mm 1

粘度(3＃转子,6rpm,25゜C),cp ≥ 3000

附着力，级≤ 2

干燥时间（25゜C)，h

表干≤ 1h

实干≤ 24h

表面电阻,欧≤ ≤109

耐盐水性(3%NaCl,72h) 漆膜无起泡,耐锈蚀

耐油性（浸于二**中,7天)无起泡、无脱落

施工数据：配比：甲：乙=2：1，以包装桶合格证为准

施工：刷涂、辊涂、喷涂

理论用量：200-250克/平米/道

稀释剂：专用稀释剂，

稀释比：0—20％

干膜厚度：60-70微米/道

涂装间隔：23±2℃ 2~48h，(超时,重涂时需用砂纸对被涂面进行打磨)

后道配套：YY-701防静电耐油底漆

建议涂装道数：2-3道(干膜厚度大于200um)

至于缘由包含太多因素存在，因此小编据和大家分享下氟碳漆涂层咬底常见解决方案，归类如下：1.在使用氟碳漆作业时，必须按照标准涂安装套方案进行施工，不可自由更改，可尽量规避因修改配套油漆而上下层涂料的不匹配，因此导致咬底。

表层处理*为了保证充分的附着力，被涂物表面必须清洁、干燥和坚固。消除全部的

油灰、脂、污垢、松动的锈层和其它外部附着物。

*在氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2级

*无氧化皮钢材：风动或电动打磨工具打磨Sa3级

*涂有车间底漆的钢材：漆膜损害及锈蚀处二次除锈，打磨至Sa3级

*焊接、火焰切割或火工校正部位：打磨至Sa3级

*有旧漆膜底材：消除松动失灵的旧漆膜及铁锈，以风动或电动打磨工具处

理至Sa3级

混合事项：先将甲、乙组份倒在相同容器内用电动搅拌器充分均匀搅拌，在搅拌时缓缓掺入适量稀释剂，至施工粘度，熟化10-20分钟即可以采用；按当班用量，用按需配制，避免造成耗费；一般在8小时内用完，夏季在5小时内用完，为作业时限可稍加入稀释剂将其用完

附注：贮存条件：